웨스트사이드 타임라인

1902

개척자 목장주인 헬렌 J. 스튜어트(Helen J. Stewart)는 측량사 J. T. 맥윌리엄스(J. T. McWilliams)를 고용하여 산 페드로, 로스앤젤레스 및 솔트레이크시티 철도를 건설하기 위해 라스베이거스 계곡에 소유한 1,800에이커의 목장 부지를 매핑합니다. Stewart Ranch 부지를 조사하는 동안 McWilliams는 철도의 의도된 경로와 접해 있는 80에이커의 미청구 면적을 식별합니다.

1904

맥윌리엄스는 땅을 매입하고 새로운 철도가 지나갈 마을 부지를 마련합니다. (사진 제공: UNLV 대학 도서관)

1905

철도가 라스베이거스까지 연결되고 맥윌리엄스 타운사이트가 밸리 내 첫 번째 비즈니스 지구가 되면서 중요한 공급 지점이 되었습니다. 라스베이거스는 1905년 5월 15일, 철로 동쪽 110에이커의 땅이 철도 회사에 의해 경매에 부쳐지면서 도시로 설립되었습니다.

1911

1911년 6월 1일, 라스베이거스가 도시로 통합되었습니다. 철도를 대신해 마을 개발을 감독해 온 월터 브래켄은 계속해서 철도의 마을 대리인 역할을 하고 있습니다. 맥윌리엄스 타운 사이트는 웨스트 라스베이거스 또는 웨스트사이드로 알려지게 됩니다. 브랙큰은 교회 설립에 동의하는 모든 교단에게 무료 부지를 제공합니다. (사진 제공: 페론과 고사리 사진 컬렉션, UNLV 대학 도서관)

1917

시온 감리교회는 1917년에 문을 열었으며 라스베가스에서 가장 오래된 아프리카계 미국인 교회로 유명합니다.

1923

헬렌 J. 스튜어트가 교육구에 기부한 부지에 라스베이거스 문법 학교 1호 분교(현재는 역사적인 웨스트사이드 학교로 알려짐)가 문을 열었습니다. 방 두 개짜리 이 학교는 이 지역 최초의 학교가 되어 백인 및 라틴계 아이들과 함께 파이우트 인디언 식민지 출신의 아메리카 원주민 학생들을 맞이합니다. (사진 제공: Clark 카운티 교육구 아카이브 위원회)

1925

1920년대에 Ku Klux Klan이 부활했습니다. 이번에는 이민자, 가톨릭 신자, 유대인 및 흑인에 대한 증오를 분출하는 국가적 존재를 추구합니다. 1925년, 지역 KKK 회원들은 완전한 예복을 입고 프리몬트 스트리트를 행진합니다.

1926

최초의 아프리카계 미국인 어린이들이 현재 인종 통합 학급으로 알려진 역사적인 웨스트사이드 학교에 다니기 시작했습니다.

1928

네바다는 후버 댐 건설에 대한 연방 승인을 받아 인구 붐에 자리를 내주었습니다. NAACP 라스베가스 지점 1111은 Arthur McCants, Zimmy Turner, Mary Nettles, Bill Jones 및 Clarence Ray에 의해 시작되었습니다. 아서 맥캔츠는 초대 지부 회장이다.

1929

라스베가스 시는 아프리카계 미국인들에게 인구 증가를 위한 길을 만들고 더 많은 비즈니스를 시내로 가져오기 위해 시내에서 웨스트사이드로 이사할 것을 요청합니다. 아프리카계 미국인들은 이사하지 않으면 시에서 사업 면허를 갱신하지 않을 것이라고 들었습니다. 아프리카계 미국인이 서쪽으로 이동함에 따라 백인은 동쪽으로 이동하여 인종 분열을 공고히 합니다.

1930

아프리카계 미국인들은 번창하는 사업을 시작하기 위해 웨스트사이드에서 토지를 구입하기 시작합니다. 오랫동안 존재해 온 Jim Crow Laws는 이 새로운 번영 기간 동안 계속해서 분리를 장려합니다.

1931

후버 댐 건설이 시작되고 도박이 합법화되며 스튜어트 스트리트의 연방 우체국/법원에 대한 건축 계획이 시작됩니다. 대공황 초기에 후버 댐에서 일자리를 구하기 위해 사람들이 이 지역으로 몰려들면서 아프리카계 미국인의 수가 증가합니다. 그러나 아프리카계 미국인들은 라스베이거스에서 일자리를 거부당했고, 이에 따라 라스베이거스 유색인종 시민 노동 및 보호 협회가 결성되었습니다. (사진 제공: 후버 댐의 버렐 C. 로튼 사진 컬렉션, UNLV 대학 도서관)

1933

라스베가스의 아프리카계 미국인 인구는 일자리 약속으로 거의 두 배로 증가했지만 1931-1935년 건설 기간 동안 후버 댐에서 일자리를 찾은 사람은 약 44명(고용된 약 20,000명의 근로자 중)뿐입니다. 아프리카계 미국인 노동자 중 누구도 후버 댐 노동자를 수용하기 위해 지어진 연방 도시인 볼더 시티에 살 수 없습니다. 결과적으로 아프리카계 미국인들이 웨스트사이드로 와서 자신과 가족을 위한 텐트 주택을 마련하고 더 큰 커뮤니티가 시작됩니다.

1937

Clark Avenue Railroad Underpass(현재 Bonanza Underpass로 알려짐)가 개통되어 철도 선로에 의해 사실상 차단된 라스베가스의 Westside와 동부 지역 간의 무역이 가능합니다. 이제 아르데코 디테일이 있는 이 단순한 지하도는 32년 동안 두 지역이 분리된 후 상징적인 관문 역할을 합니다.

1940

2차 세계대전 당시 인근 헨더슨의 베이직 마그네슘(BMI)과 라스베이거스 육군 항공 사격장(현 넬리스 공군기지)의 일자리를 채우기 위해 많은 흑인들이 남부에서 고용되면서 웨스트사이드 인구가 폭발적으로 증가했습니다. (사진 제공: 네바다주 헨더슨의 헨더슨 공립 도서관 사진 컬렉션, UNLV 대학 도서관)

1942

텍사스 출신의 아프리카계 미국인 여성인 Genevieve Harrison은 아프리카계 미국인을 위한 F Street의 하숙집인 Harrison's Guest House를 엽니다. 흑인 커뮤니티의 다른 몇몇 사람들도 비슷한 하숙집을 열 것입니다. 스트립 리조트에서 공연을 마친 후 새미 데이비스 주니어, 냇 킹 콜, 펄 베일리를 포함한 연예인들은 같은 리조트에 숙박할 수 없으므로 웨스트사이드에 머뭅니다. 해리슨 하우스(현재 이름)는 라스베가스에 있는 아프리카계 미국인 하숙집 중 유일하게 살아남은 사례입니다. 역사적으로 2014 년에 지정되었습니다.

1944

약 3,000명의 아프리카계 미국인이 현재 남부 네바다에 살고 있으며 가장 하찮은 직업에만 접근할 수 있습니다. 아프리카계 미국인은 영화관에서 백인 고객과 분리되어 있으며 대부분의 레스토랑에서 제외됩니다. 제한적인 분리 관행은 아프리카계 미국인 기업가 정신이 웨스트사이드에서 번창할 수 있는 기회를 제공합니다. 커뮤니티 회원은 잭슨 애비뉴에서 카지노, 레스토랑 및 서비스를 포함한 자신의 비즈니스 핵심을 만듭니다. 성장은 빠르게 이루어지지만 주택은 이를 따라가지 못하여 텐트 야영지의 수가 증가합니다. 시 관리들은 전쟁이 끝나면 아프리카계 미국인들이 왔던 것처럼 빨리 떠날 것이라고 생각하면서 주택 부족 문제를 해결하기 위해 거의 노력하지 않습니다. 그러나 그들은 머물러 있습니다. 하수관, 전기 및 포장 도로와 같은 간단한 편의 시설은 라스베가스의 나머지 지역에서 흔히 볼 수 있으며 Westside에 천천히 옵니다. 이러한 서비스를 이용하려면 주민들의 청원이 필요합니다.

1947

웨스트 라스베가스에서 아프리카계 미국인이 이용할 수 있는 최초의 시설인 Jefferson Recreation Center는 James Gay를 이사로 임명했습니다.

1950

사라 나이트 프레디는 네바다주 호손에 위치한 통가 클럽에서 네바다주 최초의 아프리카계 미국인 여성이 되어 게임 라이선스를 취득했습니다. 그녀와 그녀의 가족은 30년 후 물랑루즈의 재오픈을 위해 노력할 것입니다. 웨스트사이드는 호황을 누리고 있습니다. 1950년대 웨스트사이드 전역에 정치 운동과 여성 클럽이 생겨났습니다. 1930년대부터 이 지역에 처음 이주한 흑인 전문직 종사자들은 1950년대부터 웨스트사이드로 점점 더 많이 이주하기 시작했습니다. 지도자들과 장기 거주자들은 경제 및 시민권 개선을 위해 싸우고 있습니다.

1954

버클리 스퀘어(아프리카계 미국인 금융가인 토마스 버클리의 이름을 딴)는 웨스트사이드 최초의 주택 개발지로, 아프리카계 미국인 건축가인 폴 리비어 윌리엄스가 설계한 주택이 들어서 있습니다. 이 개발은 여전히 진행 중이며 2009년에 국가 사적지에 등재되었습니다. (사진 제공: Karen E. Hudson)

1955

900 W. 보난자 로드에 위치한 물랑루즈 호텔 카지노는 웨스트사이드에서 스트립의 카지노와 경쟁하는 최초의 통합 게임 시설로 5월 24일에 문을 열었습니다. 제작에 350만 달러가 소요된 이 작품은 단숨에 전국적인 센세이션을 일으켰습니다. 또한 최초의 인종 통합 호텔 카지노인 물랑루즈는 딜러, 칵테일 서버, 바텐더, 경비원, 매니저 등 아프리카계 미국인들이 더 눈에 잘 띄고 보수가 높은 직종에서 일할 수 있는 기회를 제공했습니다.

1958

네바다 주지사 그랜트 소여 (Grant Sawyer)는 제임스 게이 (James Gay)를 네바다 체육위원회 (Nevada Athletic Commission)에 임명합니다. 그는 이 위원회의 첫 번째 아프리카계 미국인 위원입니다.

1959

네바다주에 최초의 흑인 법조계 인사가 탄생했습니다. 전미유색인종지위향상협회(NAACP) 법무부 소속 서굿 마샬이 보낸 찰스 켈러가 뉴욕에서 라스베이거스에 도착합니다. 켈러는 1959년 네바다주 변호사 시험에 합격하기 전 1년의 거주 요건을 충족하기 위해 라스베이거스에 와서 1960년 네바다주 변호사 자격을 취득합니다(켈러는 오랜 법적 소송 끝에 1965년에야 네바다주 변호사 자격을 취득합니다). 라스베가스 흑인 지도자들의 모임: 찰스 켈러, 우드로 윌슨, 클라렌스 레이, 짐 앤더슨, 데이비스 목사(왼쪽에서 오른쪽으로 확인, 사진 제공: UNLV 대학 도서관 컬렉션 및 기록 보관소)

1960

1960년 3월 26일, 라스베이거스 스트립에서 예정된 NAACP의 시위와 행진을 피하기 위해 주 주지사와 라스베이거스 시의 선출직 공무원들은 물랑루즈에서 흑인 커뮤니티 지도자, NAACP(NAACP 회장 제임스 맥밀란 박사가 주도) 및 다른 사람들과 만나 라스베이거스 통합을 위한 분리 합의안을 마련합니다. 물랑루즈 협약은 공공 숙박시설의 통합을 허용하여 아프리카계 미국인이 식사, 게임, 스트립쇼에는 접근할 수 있지만 스트립 카지노의 프런트 직장은 이용할 수 없도록 했습니다. (사진 제공: 마리 및 제임스 B. 맥밀란 사진 컬렉션, UNLV 대학 도서관)

1964

1964년 4월 26일, 마틴 루터 킹 주니어 박사가 라스베이거스 NAACP 지부 자유기금 연회와 다음 날 1964년 민권법에 대한 지지를 촉구하는 공개 집회에서 연설하고 있습니다. 이번이 킹 박사의 유일한 라스베이거스 방문이었습니다. 킹 박사는 연설에서 "노인 분리는 임종 단계에 있다"고 말했습니다. "제가 걱정하는 것은 분리주의자들이 장례식을 치르는 데 드는 비용뿐입니다." 특히 밥 베일리는 애틀랜타의 모어하우스 대학에서 킹 박사의 학교 동창으로, 맥캐런 필드(이후 맥캐런 국제공항, 현재는 해리 리드 국제공항)에서 그를 맞이하는 사람들 중 한 명입니다. 9월에는 네바다 주에 경제 기회 위원회(EOB)가 설립되어 네바다 주에서 가장 큰 비영리 기관이 되었습니다. 1965년 4월 5일 웨스트사이드에 첫 번째 사무실이 문을 열었습니다. EOB는 린든 존슨 대통령의 빈곤과의 전쟁 프로그램의 일환으로 경제적 기회법에 따라 25,000달러의 프로그램 개발 보조금으로 시작됩니다.

1968

라스베가스 NAACP 회장 Charles L. Kellar는 NAACP, 여성 유권자 연맹 및 기타 시민권 지도자들의 노력을 이끌고 인종적으로 분리된 초등학교를 의도적으로 유지한 Clark 카운티 교육구를 상대로 미국 지방 법원에 소송을 제기했습니다(Kelly v. Mason, 나중에 Kelly v. 교육감이 Dr. James Mason에서 Kenny Guinn으로 바뀌었을 때).

1971

미국 흑인유색인종지위향상협회(NAACP)의 찰스 켈러가 라스베이거스의 노조와 호텔에 대한 고용 차별에 대한 소송을 제기하여 미국 지방법원의 동의 명령으로 마무리됩니다. 이 법령은 아프리카계 미국인이 고급 도박장에서 고급(프런트) 직책으로 일할 수 있도록 규정하고 있습니다. 연방 법원의 소송 위협 속에서 네바다 주 의회는 라스베가스와 리노의 주택 분리 정책을 효과적으로 종식시키는 법안을 승인합니다. (사진 제공: 클린턴 라이트 사진 네거티브 컬렉션, UNLV 대학 도서관)

1969

10월에 이 도시는 며칠 동안 인종 폭동에 직면해 있습니다. 평등의 결여로 인한 인종적 긴장의 폭발은 경찰 바리케이드 입구를 통해 웨스트사이드 지역 내에서 폭동을 진압하고 Oran K. Gragson 시장이 부과하고 주 방위군이 시행하는 통행금지령이 4일 동안 지속되는 등 지역 사회를 혼란에 빠뜨립니다. 1969 년 10 월 9 일 언론은 "모든 것이 정상으로 돌아 왔다"고 보도했다.

1972

'인민역'으로 알려진 KCEP 파워 88은 1972년 10와트(현재는 10,000와트)로 뉴클리어스 플라자(구 골든 웨스트 쇼핑센터)에서 출범했습니다. KCEP 라디오는 나중에 1980년대 초에 역사적인 웨스트사이드 학교로 이전합니다. 제9순회 항소법원은 만장일치로 클락 카운티 교육구가 의무 분리 계획을 수립하라는 하급 법원의 판결을 지지합니다. 클락 카운티 교육구에서는 6학년 중심 통합 계획을 채택하여 백인 아동은 6학년만 웨스트사이드에 있는 흑인 학교로, 흑인 아동은 12학년 중 11학년(6학년 제외)은 백인 학교로 버스를 타고 통학하고 있습니다. Clark 카운티 학교는 Kelly v. Guinn의 법원 판결에 따라 통합되었습니다.

1980

밥 베일리 (Bob Bailey)는 네바다 경제 개발 회사 (Nevada Economic Development Company)를 설립하고 잭슨 애비뉴 (Jackson Avenue)를 C 스트리트에서 G 스트리트까지 보행자 전용 쇼핑몰로 탈바꿈시킬 계획입니다. 그의 계획은 앞으로 나아갈 만큼 충분한 지지를 얻지 못합니다.

1990

1950년 네바다주에서 최초로 정식 게임 라이선스를 취득한 흑인 여성인 사라 나이트 프레디는 남편인 조 프레디와 함께 물랑루즈를 구입합니다. 호텔 리노베이션에 필요한 자금을 확보하지 못해 결국 물랑루즈를 개발업자에게 매각할 수밖에 없었습니다. 하지만 물랑루즈의 국가 사적지 지정은 프레디와 그녀의 친구, 가족에 의해 보호되고 있습니다. (사진 제공: 클린턴 라이트 사진 네거티브 컬렉션, UNLV 대학 도서관)

1992

4월 30일, 로드니 킹 판결로 촉발된 라스베이거스 서부 폭동으로 인해 웨스트사이드에서 재산 피해와 폭력 사태가 며칠 동안 지속됩니다. 최악의 피해는 지역 NAACP 사무실과 다수의 아프리카계 미국인 소유 비즈니스가 있는 뉴클리어스 플라자 주변에서 발생했습니다. (사진 제공: 라스베이거스 리뷰 저널, 공정 사용 이미지)

1992

1992-93학년도에 서부 라스베이거스의 아프리카계 미국인 가정이 인근 학교에 대한 보이콧을 조직하면서 1972년 6학년 센터 통합 계획이 종료됩니다. Clark 카운티 교육구는 학부모와 아프리카계 미국인 교육자들이 제기한 인종차별 소송을 다시 변호하고 있습니다. 보이콧 위협에 직면한 클라크 카운티 교육위원회는 1992년 프라임 식스 계획이라고 불리는 분리 계획을 채택하고, 1994년 이를 수정합니다. 백인 6학년 학생들의 버스 통학을 중단하고 아프리카계 미국인 초등학생의 버스 통학을 최소화하며 모든 학생의 교육 기회를 개선하기 위한 조치입니다.

1994

3 월 2 일, 웨스트 라스 베이거스 계획은 라스 베이거스 시의회에서 제안 된 자본 개선 및 공공 및 민간 자금의 후속 분배를위한 지침으로 채택되었습니다.

1999

12월에 라스베가스 시는 교회에서 400피트 이내에서 주류 판매를 제한하고 교회에서 1,500피트 이내에 선술집이 위치하는 것을 금지합니다. 이러한 제한은 이웃에 많은 수의 교회가 있다는 점을 감안할 때 투자를 원하는 잠재적인 레스토랑이나 클럽 소유자에게 훨씬 더 많은 문제를 야기합니다.

2000

라스베가스 2020 마스터 플랜이 발표되었습니다. West Las Vegas를 Neighborhood Revitalization Area에 배치하여 정부 자금의 광범위한 투자를 위한 경로를 만듭니다.

2003

이웃의 비전과 열망을 반영하는 커뮤니티 계획인 웨스트 라스베이거스 이웃 계획이 만들어집니다. 지역 및 연방 요원들이 라스베이거스 최초의 복합 도박장인 역사적인 물랑루즈 카지노에서 발생한 화재를 조사하고 있습니다. 수년 동안 물랑루즈에서는 다른 대형 화재로 인해 상당한 피해가 발생했습니다.

2004

Sarann Knight Preddy는 물랑루즈 부지를 물랑루즈 개발 공사에 1,210만 달러에 매각하고 네온사인은 매우 흥분하여 다시 켜집니다. 2억 달러 규모의 리노베이션이 발표되었지만 실현되지는 않았습니다.

2006

업데이트된 West Las Vegas Plan은 이전 계획을 통합하고 해당 지역의 민간 투자, 상업 프로젝트 및 주택 단위를 창출하기 위한 활동을 안내하는 토지 이용 계획으로 완료되었습니다.

2008

네바다 교통부의 논쟁의 여지가 있는 15번 주간 고속도로 확장 프로젝트는 F Street를 콘크리트 벽으로 차단하여 Westside와 Las Vegas 시내를 분리하고 격동의 인종 차별 역사를 되풀이합니다.

2009

두 번째 화재는 5월에 물랑루즈 현장에서 발생했는데, 이는 압류 경매에서 판매되지 않은 다음 날입니다.

2010

라스베가스 역사 보존 위원회(Las Vegas Historic Preservation Commission)는 안전 문제로 인해 물랑루즈의 전면 파사드와 상징적인 타워의 철거를 승인합니다.

2014

6년 간의 항의 끝에 F 스트리트 지하도가 12월에 다시 문을 열었습니다 – 라스베가스 시와 네바다 교통부가 공유하는 1,360만 달러 프로젝트입니다. 오늘날 이 지하도는 역사적인 웨스트사이드(Westside)라는 이름을 지니고 있으며, 웨스트 라스베이거스(West Las Vegas) 지역의 역사적 중요성을 묘사한 일련의 벽화와 유서 깊은 물랑루즈(Moulin Rouge)의 건축물을 닮은 두 개의 장식용 타워로 장식되어 있습니다.

2016

히스토릭 웨스트사이드 커뮤니티를 위한 역사적인 도시 근린 디자인 재개발(HUNDRED) 계획은 히스토릭 웨스트사이드 커뮤니티 회원과 UNLV 다운타운 디자인 센터 간의 파트너십으로 5월에 완료되었습니다. 백인 계획은 적절한 재투자에 대한 히스토릭 웨스트사이드 커뮤니티 구성원들의 열망을 대변합니다. 이 계획은 라스베이거스 시의회에서 공식적으로 채택되었습니다. 2016년 말, 역사적인 웨스트사이드 학교의 리노베이션 공사가 완료되고 라스베이거스 시에서 7년에 걸쳐 1,250만 달러를 투자한 복원 프로젝트가 완료된 후 건물이 다시 문을 열었습니다. KME 아키텍츠는 5에이커 규모의 부지를 원래 상태로 복원하기 위한 마스터플랜을 설계합니다.

2017

라스베이거스 소방 구조대가 7월에 옛 물랑루즈 호텔 부지에서 건물 세 채를 태우는 화재를 진압하고 있습니다. 10월에 또 한 번의 화재가 발생해 역사적인 건물이 완전히 소실되었습니다. 역사적인 건물의 골격을 보존하는 것이 희망이지만, 화재로 인해 건물이 전소되었고 시 당국은 철거하는 것이 가장 안전한 조치라는 데 동의했습니다. 클락 카운티는 법정관리 중인 물랑루즈 부지에 입찰을 했지만, 청사 건립 계획에 대한 대중의 반발로 이를 철회합니다. 이후 몇 년 동안 법원이 지정한 법정관리인으로부터 여러 차례 사이트 매입 제안이 들어왔지만 실현된 것은 없었습니다.

2020

커뮤니티 및 주제 전문가와의 2019년 이해 관계자 회의를 포함하여 HUNDRED Plan에 명시된 활성화를 위한 커뮤니티의 비전을 발전시키기 위해 자원을 가장 잘 조정하는 방법을 몇 년 동안 식별한 후, 도시는 도시 자산을 기반으로 Historic Westside의 촉매 투자 지역을 식별합니다. 시는 날짜, 예산 및 우선 순위를 설정하는 단계적 구현 전략인 HUNDRED Plan in Action을 발표합니다.

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