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스튜어트 애비뉴 컴플리트 스트리트

스튜어트애브 렌더링 웹사이트

라스베이거스시는 스튜어트 애비뉴를 보다 안전하고 편안하며 매력적인 복도로 재건축하기 위해 2,390만 달러의 연방 RAISE 보조금을 받았습니다. 이 보조금을 통해 시는 더 넓은 보도, 완충 공간으로 분리된 자전거 도로, 일관된 속도 제한, 커뮤니티 배너, 조명, 그늘을 제공하는 나무, 버스 정류장 개선 및 교차로 기술 향상을 제공하는 통로를 설계해야 합니다. 이 프로젝트에는 이스턴 애비뉴에서 라스베이거스 워시까지 스튜어트를 따라 지역 홍수 통제 구역 우수 배수 시설도 포함될 예정입니다.

공개 회의

다음 공개 회의는 3월 12일 수요일 오후 5시 30분 이스트 라스베가스 커뮤니티 센터(250 N. Eastern Ave.)에서 열릴 예정입니다. 

리소스

 

랜초 드라이브 컴플리트 스트리트

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Southern Nevada Complete Street Initiative의 지역 교통위원회의 일환으로 라스베가스시는 Rainbow Boulevard에서 Mesquite Avenue까지 Rancho Drive의 6.6 마일 구간을 연구하여 완전한 거리로 만들 수 있는지 확인하고 있습니다. 완전한 도로는 모든 사용자에게 안전하고 편안하며 매력적인 장소로 설계된 도로입니다.

프로젝트 목표는 다음과 같습니다.

  • 안전성 향상
  • 걷기, 자전거 타기 및 대중 교통 이용을 장려합니다
  • 접근이 제한된 사람들을 위한 여행 옵션 제공
  • 배출량 감소
  • 향상된 경제적 기회 제공
  • 신체 활동 기회 증가

제안된 개선 사항에는 양방향 3개 차선, 오프셋 보도 및 기타 편의시설이 포함될 수 있습니다. 전용, 공유 버스/자전거 전용 차선은 통행권 및 선택된 대안의 가용성에 따라 제안될 수 있습니다.

시는 이 프로젝트에 연방 기금을 사용할 계획입니다. 국가 환경 정책법(NEPA)은 연방 자금이 지원되는 잠재적 프로젝트가 환경 연구를 수행해야 한다고 규정하고 있습니다. NEPA 연구는 프로젝트가 건설되기 전에 프로젝트의 환경 영향을 식별하고 평가하는 포괄적 인 연구입니다.

NEPA 연구 과정에서 광범위한 환경 요소가 평가됩니다. 평가해야 하는 환경 요소에는 동식물, 환경 정의, 습지, 대기 및 수질, 교통, 공공 안전, 교통 소음 및 유해 물질이 포함됩니다.

대중의 의견은 NEPA 연구에서 핵심 고려 사항입니다. 대중은 연구에 대해 배우고, 프로젝트 팀과 교류하고, 의견을 제공할 수 있는 수많은 기회를 갖게 될 것입니다.

자세한 내용은 영어/스페인어 이중 언어 팩트 시트를 참조하세요. 또한 누구나 가상 공개 회의실에 초대됩니다.

 

공개 회의

회의에 참석하기를 원하거나 언어 지원이 필요한 장애인을 지원하고 수용하기 위해 합당한 노력을 기울일 것입니다. 도움이 필요하면 Nicole Melton(702.229.6691)에게 문의하십시오. nmelton@lasvegasnevada.gov 또는 Sarah Hoffman(720.482.3626), sarah.hoffman@wsp.com.

역사적인 웨스트사이드 완전 거리 프로젝트

라스베이거스시는 2025년 9월 10일 수요일 오후 5시부터 6시 30분까지 1950 N. J St.에 위치한 두리틀 커뮤니티 센터의 다목적실 A-B-C에서 공개 회의를 개최할 예정이며, 이 프로젝트와 관련하여 역사적인 웨스트사이드 학교에서 2025년 5월 14일에도 공개 회의를 개최한 바 있습니다. 워싱턴 애비뉴를 따라 제안된 개선 사항은 마틴 L. 킹 주니어 대로에서 I-15까지, 보난자 애비뉴에서 오웬스 애비뉴까지 H 스트리트를 따라 있습니다. 각 거리별로 선호하는 대안을 제시하고 커뮤니티의 의견을 수렴할 예정입니다. 관심 있는 주민은 미팅에 참석하거나 프로젝트에 대한 의견을 https://sumnumarketing.com/HWCSP 에 남겨 주시기 바랍니다. 스페인어 통역사가 회의에 참석할 예정입니다.

워싱턴 애비뉴와 H 스트리트를 따라 진행되는 도로 개선은 더 넓은 보도, 자전거 도로, 그늘 나무, 버스 정류장 개선, 조명 및 연석 확장을 통해 보행자 환경을 개선하여 횡단보도를 더 안전하고 짧게 만드는 데 초점을 맞출 예정입니다. 역사적인 웨스트사이드 학교 근처에 횡단보도 보행자 점멸기를 설치할 계획입니다. 개선 사항은 D 스트리트와 잭슨 애비뉴를 따라 완료된 개선 사항을 반영합니다.

시는 이 프로젝트에 주로 연방 기금을 사용할 계획입니다. 연방 절차의 첫 번째 단계는 국가 환경 정책법(NEPA) 검토입니다. 아래에 설명된 프로젝트 대안을 검토해 주세요.

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여기에서 정보 시트를 다운로드하세요.

레이크 미드 대로 - 패자에서 시몬스까지

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라스베이거스시와 노스 라스베이거스시는 시몬스 스트리트와 로시 로드 사이의 레이크 미드 대로에 도로 개선 작업을 진행하기 위해 협력하고 있습니다.

표면 개선 사항에는 다음이 포함됩니다:

  • 자전거 도로를 추가하는 등 표지판과 스트라이핑을 새롭게 단장한 새로운 포장 도로
  • 일부 위치에 조경 및 관개 시설을 갖춘 새로운 중앙분리대 설치
  • 횡단보도 및 경사로
  • 새로운 교통 신호 인프라 및 LED 가로등으로 업그레이드

서브서피스 개선 사항에는 다음이 포함됩니다:

  • 수도관 설치
  • 위생 하수도 재활
  • 지능형 교통 시스템(ITS) 인프라

프로젝트 정보

  • 프로젝트 비용: 4,700만 달러, 지역 교통 위원회와 라스베이거스 시의 자금 지원
  • 계약자 : Holcim-SWR, Inc.
  • 건설 시작: 2024년 11월 6일
  • 건설 완료 예정: 2026년 가을
  • 공사 시간: 월요일~금요일 오전 7시~오후 6시
  • 질문, 우려 사항 및 이메일 폭탄 LakeMeadInfo@gmail.com
  • 응급 상황 및 안전 문제 Holcim - 702.409.9150 또는 702.475.1285
  • 일반적인 질문: 라스베가스시 공공사업국 - 702.229.6011

프로젝트 기간 동안 교통 통제 제한이 시행될 예정입니다. 레이크 미드 대로의 각 방향 최소 1개 차선은 계속 개방되며, 비즈니스 액세스/주민 액세스는 항상 유지됩니다. 공사로 인해 일시적으로 접근에 영향을 받을 수 있는 사업체 또는 거주자에게는 계약자가 통지합니다. 공사로 인해 일부 버스 정류장이 일시적으로 폐쇄될 수 있습니다. 현재 버스 정류장 폐쇄 및 임시 정류장 위치에 대한 정보는 여기에서 확인하실 수 있습니다: 버스 정류장 폐쇄 - 이동 방법에서 확인하세요.

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